| Kraj | Polska |
| Województwo | Wiekopolskie |
| Powiat | Piła |
| Miejscowość | Piła |
| Data Otwarcia | 27 lipca 1851r. |
| Liczba Peronów | 6 |
| Liczba Krawędzi Peronowych | 10 |
| Linia | 18 Kutno – Piła Główna 203 Tczew – Kostrzn 354 Poznań POD – Piła Główna 374 Bzowo Goraj – Piła Główna 403 Piła Północ – Ulikowo 405 Piła Główna – Ustka 999 Piła Główna – Piła Północ |
Jest to stacja węzłowa, krzyżuje się tu pięć linii kolejowych:
18 Kutno – Piła Główna
203 Tczew – Kostrzn
354 Poznań POD – Piła Główna
374 Bzowo Goraj – Piła Główna
403 Piła Północ – Ulikowo
405 Piła Główna – Ustka
999 Piła Główna – Piła Północ
W budynku dworcowym znajdują się pomieszczenia do odprawy podróżnych. Do budynku przylegają dwa poszerzone perony nr 1 i 5. Razem na stacji znajduje się 6 peronów w liczbie 10 krawędzi peronowych.
Całość połączona z pozostałymi peronami oraz z centrum miasta systemem przejść podziemnych.
Stacja towarowa i sąsiadujące z nią budynki zlikwidowanych już budynków Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego położone są na zachód od stacji pasażerskiej, między ulicami Warsztatową i Zatorską.
Dalej na zachód, nad linią kolejową nr 203 został przerzucony wiadukt linii nr 405, ale dzięki torowi łączącemu nr 999, prowadzącemu do posterunku odgałęźnego Piła Północ, pociągi jadące w stronę Pomorza Zachodniego mogą w nagłych wypadkach go ominąć.
Stację obsługują nastawnie:
PłA – nastawnia dysponująca, zarządzająca ruchem pociągów na stacji.
Pł1 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów w kierunku Tczewa.
Pł2 – nastawnia wykonawcza, obsługująca ruch pociągów na Bydgoszcz i Poznań.
Pł3 – nastawnia wykonawcza, zawiadująca rejonem dawnych lokomotywowni.
Pł5 – nastawnia wykonawcza, zarządzająca grupą torów przy dworcu północnym.
Pł7 – nastawnia wykonawcza, obsługuje grupę torów totów towarowych po zachodniej stronie stacji.
Stacja PKP Piła zdjęcia
Stacja PKP Piła z drona
Linki
Dworzec osobowy przed remontemDworzec osobowy po remoncie
Parowozownia w Pile
Historia Kolei w Pile














